{"id":22704,"date":"2025-09-27T06:52:46","date_gmt":"2025-09-27T04:52:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cross-racing.de\/?p=22704"},"modified":"2025-11-21T00:22:04","modified_gmt":"2025-11-20T22:22:04","slug":"dm-matschenberg-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cross-racing.de\/?p=22704","title":{"rendered":"DM Matschenberg 2025"},"content":{"rendered":"<h4><a href=\"https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-scaled.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-22706 size-medium\" src=\"https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-300x200.jpg 300w, https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-768x512.jpg 768w, https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-570x380.jpg 570w, https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-380x254.jpg 380w, https:\/\/cross-racing.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Matschenberg_DM_25_DB_591-285x190.jpg 285w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Am 20.\/21.09. fand der letzte Lauf zur deutschen Autocross Meisterschaft am Matschenberg statt. F\u00fcr uns war es also der zweite Start dort in diesem Jahr, da wir unseren pers\u00f6nlichen Saisonauftakt bereits beim EM Lauf dort hatten. Die Starterliste mit 26 Fahrzeugen in unserer Klasse war dann schon sehr beeindruckend f\u00fcr einen DM Lauf, mit knapp \u00fcber 120 Fahrzeugen war es auch die DM Veranstaltung mit den meisten Startern.<br \/>\nAnreise, Aufbau und Abnahme lief alles wie gewohnt und Samstag ging es dann ins erste Zeittraining. Nach den ersten Runden des Wochenendes war klar, die Veranstaltung wird interessant und schwierig. Normalerweise hat man auf dieser Strecke anfangs das Gef\u00fchl keinen richtigen Grip zu haben, diesmal konnte man sich sicher sein, da sehr viel loser Sand auf der Bahn war, aber auch noch einige L\u00f6cher, also in einem nicht so tollen Zustand und ganz anders als noch im Sommer. Es folgte viel Setup Arbeit \u00fcber das Wochenende, aber da ich keinen richtig guten Start hinbekommen habe, wurde es leider nichts mit dem Finale. Die Rundenzeiten waren in Ordnung, aber wer im Autocross am Start schlecht abliefert muss mehr als nur k\u00e4mpfen um nach vorne zu kommen. Wenigstens wissen wir, woran es gelegen hat und hoffen beim n\u00e4chsten Rennen wieder besser von der Linie weg zu kommen.<br \/>\nDas Wochenende war auf jeden Fall ein w\u00fcrdiger Abschluss f\u00fcr die deutsche Meisterschaft aus meiner Sicht. Ein Verein mit viel Engagement, dem besten Fahrerlager Deutschlands (auch wenn es ein paar Meter bis zur Strecke zu gehen sind) und dann auch noch Gl\u00fcck mit dem Wetter.<br \/>\nUnser Speedcar ist inzwischen schon nachbereitet und der Anh\u00e4nger ist auch schon wieder geladen, denn jetzt freuen wir uns auf einen Saisonabschluss der es in sich hat. Wir werden an den letzten beiden L\u00e4ufen zur Europameisterschaft in Mollerussa (Spanien) und Foz Coa (Portugal) teilnehmen.<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 20.\/21.09. fand der letzte Lauf zur deutschen Autocross Meisterschaft am Matschenberg statt. 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