Wir sind zurück von unserem ersten Double Header 2026. Begonnen haben wir unsere Reise bei der FIA Autocross EM in Seelow. Es war von Anfang an klar, dass es ein hartes Wochenende werden wird, da mit 47 Startern volle Hütte angesagt war. Unser Ziel fürs Wochenende war irgendwo zwischen Platz 35 und 39 zu landen.
Die Fahrerpräsentation am Freitag Abend in Seelow war wie immer eins der Highlights. Top Stimmung, sehr viele begeisterte Fans und dieses Jahr spielte auch das Wetter mit. Dadurch gingen wir am Samstag noch motivierter in die Zeittrainings und Q1. Bereits im Warmup zeigten sich die Änderungen am Auto zu letztem Jahr wieder als sehr vielversprechend. Platz 39 war okay fürs Zeitfahren, nach dem ersten Heat den wir auf Platz 8 beendeten machten wir das Auto am Abend wieder fertig, da es Sonntag bereits um 8 Uhr für uns wieder los ging. Den zweiten Heat beendeten wir auf Platz 6 genauso den dritten Heat, das war besser als erwartet, wir konnten mit dem Mittelfeld ziemlich gut mithalten und die immer schlechter werdende Strecke machte dem Auto weniger aus als befürchtet. Durch die zwei guten Heats am Sonntag landeten wir in der Endabrechnung auf einem sehr zufriedenstellenden 30. Platz in der Endabrechnung. Das gab uns ein sehr gutes Gefühl, das Auto hat perfekt funktioniert und gehalten, außer tanken, Kette schmieren und Luftdruck prüfen mussten wir nichts machen.
Die Veranstaltung an sich war gut organisiert, nur leider wurde an Toiletten im Fahrerlager gespart und die Bahn war am Sonntag in einem schlechten bis teilweise Katastrophalen Zustand, vor allem das Loch Ausgangs der Schikane, aber das gehört halt auch zum Autocross: Strecke lesen und mit den geänderten Bedingungen klar kommen. Am Montag machten wir das alles schick und reisten nach Cunewalde in den https://www.alterweber.de/ wo wir die Batterien wieder aufgeladen haben für den zweiten Lauf zur deutschen Autocross Meisterschaft in Dauban.